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汽車社會化面臨“安全之痛”挑戰

米色時尚網 | 發布: 2014-12-02 14:10 | 來源:

  原標題:汽車社會化面臨“安全之痛”挑戰

  本報北京11月27日訊記者劉子陽記者今天從公安部交通管理局獲悉,截至11月27日,我國機動車駕駛人數量突破3億大關,其中汽車駕駛人2.44億人;全國民用機動車保有量達2.64億輛,其中汽車1.54億輛;駕駛人數量位居世界第一,汽車數量居世界第二位。公安部交管局有關負責人表示,這標志著我國道路交通發展達到新節點,更是推動道路交通管理工作再上臺階的新起點。

  數據顯示,我國駕駛人4年新增“一個億”,增速越來越快。新中國成立后至2003年54年間,全國駕駛人數量是1億人,而至2010年,駕駛人快速增加達到兩億,年均增量超過千萬,至2014年11月,駕駛人突破3億大關,年均增長超過兩千萬。近10年,機動車年均增量超過1500萬輛,35個城市汽車超過百萬輛,11個省份機動車保有量超過1000萬輛,北京、成都、深圳等10個城市汽車超過200萬輛。

  據統計,我國駕駛人群體結構明顯變化,社會屬性深刻變革。目前,駕駛人占成年人口比例已達30%,約每3個成年人中就有1人為機動車駕駛人。從事營運的駕駛人僅占7%,90%以上的駕駛人為非職業司機。女性、低齡、老年小汽車駕駛人數量激增,其中女性駕駛人從10年前的300萬增長到6059萬,增長19倍;25歲以下低年齡駕駛人從221萬增長到2744萬,增長11倍;60歲以上老年駕駛人從10萬增長到393萬,增長38倍。

  公安部交管局有關負責人表示,我國的汽車社會化面臨“安全之痛”的挑戰,汽車文化的積淀和汽車文明的養成嚴重缺位,交通參與者特別是駕駛人的交通違法行為和交通陋習十分普遍。我國駕駛人還將長時間保持快速增長,未來駕駛人交通安全水平的好壞與否直接影響我國道路交通安全的整體形勢,更加需要注重從源頭上對駕駛人培訓、考試和管理依法嚴格把關。駕駛人培訓要傳授技能、傳播法律、傳遞文明。駕駛人考試要嚴格標準、嚴格考試、嚴格頒發。駕駛證管理要依法申請、依法取得、依法監督。

  (來源:法制日報)

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